После четырехлетнего доминирования «Мерседеса» и короткой вспышки «Феррари» в 2018-м и 2019-м титул лучшего мотора «Ф-1» перехватила «Хонда».
Судя по замерам GPS от авторитетного сайта Auto Motor und Sport, немецкий двигатель уступает японскому 15 л.с., «Рено» отстает на 20-25 л.с., а Скудерия теперь последняя с нехваткой 30 л.с.
Ссылаясь на расследование "Sports.ru" Fanat.Az сообщает что японцы построили совершенно новый двигатель для сезона-2021, воспользовавшись технологиями самолетостроения и из мотоциклетной отрасли.
Эмин Шамсийев
